Cái cảm giác được thả hồn theo mây và gió lại làm tôi muốn lên đường rời xa cái nhộn nhịp, tấp nập của phồn hoa nơi phố thị.
Khép lại bao bộn bề công việc, tôi cùng gia đình quyết định làm một chuyến ra Huế mộng mơ và sẽ đặt chân đến vịnh Chân Mây, một trong những vịnh đẹp nhất của dải đất miền Trung. Mang vẻ đẹp hoài cổ giữa cảnh tiên bồng, không phải ngẫu nhiên nơi đây trở thành điểm dừng chân xa hoa giữa xứ Huế nên thơ.
Thưởng ngoạn vịnh Chân Mây cùng Kia Sedona - ảnh 1

Quảng đường từ TP.HCM ra Huế không phải là gần. Ban đầu, khi quyết định sử dụng phương tiện gì để thực hiện chuyến hành trình, tôi còn rất nhiều băn khoăn. Nhưng may mắn nhờ có anh bạn đồng nghiệp chia sẻ thông tin chúng tôi đã tìm được “bạn đồng hành” đáng tin cậy cho gia đình mình đó là Kia Sedona. Kia Sedona là dòng xe thuộc top 3 xe Kia bán chạy nhất. Kia Sedona chinh phục khách hàng bằng thiết kế hiện đại cùng công năng sử dụng vượt trội, khả năng vận hành mạnh mẽ của dòng xe đa dụng với động cơ 3.3l và hàng loạt trang bị tiện nghi, an toàn cao cấp.

Chỉ khi trực tiếp cầm lái hay ngồi trong Kia Grand Sedona, bạn mới có thể cảm nhận hết được thế nào là một mẫu xe MPV cao cấp dành cho gia đình. Thấu hiểu được nỗi âu lo của những bậc phụ huynh khi có con nhỏ, Kia Sedona được trang bị hàng loạt các tính năng an toàn cao cấp như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ lực phanh BA, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảnh báo điểm mù BSD… Bên cạnh đó, xe còn sử dụng cấu trúc khung sườn liền khối với 6 túi khí bố trí phía trước và dọc hai bên thân xe, đảm bảo an toàn tối đa cho mọi thành viên trong gia đình.
Thưởng ngoạn vịnh Chân Mây cùng Kia Sedona - ảnh 2
Với 3 hàng ghế ngồi rộng rãi, điều chỉnh linh hoạt, hệ thống điều hòa tự động ba vùng độc lập và với các giàn lạnh khác nhau cho phép mỗi hành khách tùy chỉnh nhiệt độ tại vị trí của mình. Căn cứ vào nhiệt độ đã cài đặt của người sử dụng, bộ điều khiển điện tử của hệ thống điều hòa không khí sẽ điều khiển lượng gió nóng/lạnh cho từng vùng – phù hợp với mong muốn của hành khách. Không những thế, ngăn làm mát mini được thiết kế sẵn trên xe, chúng tôi thật sự cảm thấy thoải mái, tiện lợi khi đồ uống và thức ăn nhẹ luôn được làm mát.Audi R8 V10 RWS có hai phiên bản Coupe và Spyder, trong khi đó, RWS được viết tắt từ “Rear Wheel Series”, điều này cũng nói lên là cả hai đều sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Xe chỉ sử dụng hệ dẫn động cầu sau và loại bỏ hoàn toàn hệ dẫn động bốn bánh của phiên bản tiêu chuẩn trước đây.

Lô xe mới 320 chiếc của Audi trình làng

Với mức giá từ 139.950 USD, rẻ hơn 26.000 USD so với phiên bản tiêu chuẩn AWD và 195.650 USD cho phiên bản V10 Plus, nhưng hiện tại Audi vẫn chưa công bố thời gian mở bán R8 V10 RWS tại thị trường Mỹ. Dù có mức giá khá mềm nhưng không dễ để sở hữu siêu xe này vì chỉ có 320 chiếc R8 V10 RWS được sản xuất dành riêng cho thị trường Mỹ.
Về ngoại thất Audi R8 V10 RWS gần như tương đồng với phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Phiên bản này sở hữu màu sơn đen hoặc trắng và có thể tùy chọn đường sọc Misano Red đặc trưng của xe đua R8 LMS GT4.
Audi trình làng 320 chiếc R8 V10 RWS dẫn động cầu sau - ảnh 1
Audi R8 V10 RWS chỉ có 320 chiếc tại thị trường Mỹ

Bên cạnh đó, Audi R8 RWS mới cũng nhẹ hơn 50 kg so với mẫu xe Quattro tiêu chuẩn vì không đi kèm với trục khuỷu, bộ ly hợp nhiều trục và vi sai trung tâm. Tổng trọng lượng của xe chỉ 1.590 kg Đại lý Ford tại Đà Nẵng.

Bên trong cabin, nội thất Audi R8 V10 RWS bố trí đơn giản với các ghế thể thao bọc da thường và da cao cấp alcantara. Ngoài ra còn có một số chi tiết kim loại được đánh số độc đáo.
Sức mạnh của Audi R8 V10 RWS đến từ khối động cơ V10 FSI 5.2L, hút khí tự nhiên được lấy lại từ chiếc của R8 tiêu chuẩn. Điều này có nghĩa là xe sẽ có công suất 532 mã lực và mô men xoắn cực đại 540 Nm.
Audi trình làng 320 chiếc R8 V10 RWS dẫn động cầu sau - ảnh 2
Nội thất trên phiên bản này không khác biệt so với bản tiêu chuẩn

Theo hãng xe Đức, khối động cơ của R8 V10 RWS kết hợp với hộp số tự động 7 cấp S-tronic và truyền sức mạnh tới các bánh xe thông qua hệ dẫn động cầu sau. Nhờ vậy, siêu xe này có thể tăng tốc 0-100 km/giờ chỉ trong 3,7 giây trước khi đạt tốc độ cực đại 320 km/giờ.

Lexus mới giá 11 tỉ đồng

Sau nhiều mẫu Lexus LX570 SuperSport liên tiếp về nước, một phiên bản với ngoại thất, động cơ tương tự nhưng nội thất bốn chỗ lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam. Ford Ecosport tại Đà Nẵng Xe nhập khẩu bởi một doanh nghiệp tư nhân, khui công tại Hải Phòng.

Bản độ bốn chỗ trên Lexus LX570 SuperSport chỉ can thiệp nội thất. 

 Lexus LX570 SuperSport bản bốn chỗ khui công tại cảng Hải Phòng.

 

Theo trang Dubicars, phiên bản bốn chỗ của LX570 được thực hiện bởi MBS Automotive, một công ty thuộc lĩnh vực độ và chăm sóc xe tại Dubai, các tiểu vương quốc Ả rập thống nhất (UAE). Xe chỉ dành cho xuất khẩu đi những thị trường khác, không đăng ký lăn bánh ở nước sở tại. Mẫu xe độ có tên chính thức ở UAE là Lexus LX 570 MBS Autobiography Edition.

So với LX570 Super Sport bảy chỗ, phiên bản bốn chỗ có thiết kế ngoại thất tương tự. Lưới tản nhiệt hình đồng hồ cát sơn đen, Bảng giá xe Ford tại Đà Nẵng đèn LED chùm ba bóng. Trong khi đó, nội thất với điểm đáng chú ý ở hàng ghế sau khi chỉ có hai ghế kiểu thương gia.

Việc loại bỏ hàng ghế thứ ba giúp không gian ở hàng ghế thứ hai rộng và thoải mái hơn. Ghế độ có chức năng thông hơi, massage, chỉnh điện nhớ vị trí. Một bệ tỳ tay lớn đặt giữa với bảng điều khiển gồm các nút điều chỉnh chức năng. Hộc để ly có chức năng làm mát.

Khoang lái hay các trang bị khác trên LX570 Super Sport MBS Autobiography Edition tương tự bản tiêu chuẩn. Động cơ loại 5,7 lít V8 công suất 367 mã lực, mô-men xoắn cực đại 530 Nm tại vòng tua máy 3.200 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp. Các chế độ lái như Comfort, Eco, Normal, Sport S và Sport S+.

Đơn vị nhập khẩu hiện chào bán khách Việt LX570 Super Sport bản bốn chỗ giá khoảng 470.000 USD, tức gần 11 tỷ đồng theo tỷ giá tiền tệ hiện tại. Những mẫu LX570 SuperSport giá gần 10 tỷ đồng. Trong khi giá chính hãng mẫu xe Lexus là 7,81 tỷ đồng. Xe cạnh tranh với các đối thủ như Mercedes GLS, Cadillac Escalade, Infiniti QX80.

Ngoài ra, chức năng Hệ thống Kiểm soát Hành trình Cruise Control sẽ giúp bạn điều chỉnh vận tốc. Đây là tính năng rất hữu dụng, nó giúp người lái thư giãn hơn bên chân ga khi tự cài đặt tốc độ theo ý muốn. Lúc đó, chiếc xe sẽ tăng/giảm tốc độ theo tác động trên cần điều khiển của tính năng này ở tay lái bên phải.
Thưởng ngoạn vịnh Chân Mây cùng Kia Sedona - ảnh 3

Đã đi miền Trung thì không thể tránh khỏi việc phải đối mặt với những đoạn đường đèo, những khúc quanh hiểm trở. Tuy nhiên đây không phải là thử thách dành cho Kia Sedona. Thay vì để cần số ở chế độ tự động như khi di chuyển trên địa hình bằng phẳng thông thường, chế độ thể thao trong các đoạn đèo dốc, vô-lăng nhẹ và linh hoạt mang đến cảm giác lái thư thái ngay cả khi ôm cua tay áo. Sở hữu khung gầm bằng thép chịu lực siêu cứng cùng hệ thống treo ưu việt cho phép xe lướt nhanh mà vẫn êm ái qua các cung đường ngoằn ngoèo.

Chẳng mấy chốc, đèo Hải Vân chỉ còn là phía xa, chúng tôi tiếp tục đi về điểm đến của cuối hành trình. Vịnh Chân Mây nằm cách trung tâm cố đô Huế 70 km về phía Nam. Đường gập ghềnh, địa hình trắc trở của vùng đồi núi cũng không làm khó được anh bạn “cơ bắp” Kia Sedona với các công nghệ Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, khái niệm địa hình không là gì đối với anh ấy.
Khả năng cách âm của Sedona trên đường quốc lộ là một điểm cộng lớn: dường như rất ít tạp âm lọt vào khoang lái, thậm chí phải lắng tai nghe mới thấy được âm thanh phát ra từ động cơ 3.3L nằm dưới nắp capô. Đây là yếu tố quan trọng cho một chiếc xe gia đình – khi các thành viên ngồi trên xe luôn cần sự yên tĩnh.
Thưởng ngoạn vịnh Chân Mây cùng Kia Sedona - ảnh 4

“Ôi, biển đẹp quá !”. Tiếng bọn trẻ reo hò phá tan không gian yên tĩnh đang có. Không chỉ có “cát vàng, biển xanh”, vịnh Chân Mây còn gây ấn tượng với du khách bởi những cánh rừng nhiệt đới rộng lớn trên những dãy núi bao quanh vịnh.

Say trong vẻ đẹp thơ mộng của vịnh Chân Mây, theo tuyến đường quen thuộc chúng tôi xuôi về phương Nam cùng anh bạn Kia Sedona, khép lại chuyến hành trình “Du hành đến chân mây” với những trải nghiệm đầy thú vị. Trải qua hành trình gần 1.000 km từ TP.HCM – Huế – vịnh Chân Mây – TP.HCM với những cung đường khác nhau chúng tôi thực sự ấn tượng với anh bạn Sedona này.
Không quá khoa trương nếu khẳng định Kia Sedona xứng đáng với danh hiệu “Bạn đường tin cậy của đại gia đình”. Tôi tin rằng: khi lựa chọn Kia Sedona là “bạn đồng hành” bạn cũng sẽ như gia đình tôi: thực sự yên tâm khi thực hiện những chuyến đi đường dài.
Pin It