Pajero Sport mới óc gì hay ?

Về tổng thể, Pajero Sport 2018 có cùng kích thước với các phiên bản khác (dài x rộng x cao) 4.785 x 1.815 x 1.805 (mm), tạo nên dáng vẻ bề thế vững chãi. Hông xe nổi bật Gia xe Ford Da Nang với bộ mâm đúc hợp kim 18-inch. Đuôi xe với dãy đèn Led theo chiều thẳng đứng tạo nên nét đẹp đầy cá tính cho xe.

Không gian nội thất của Pajero Sport Diesel cũng chia sẻ thiết kế nội thất chung với các phiên bản khác nhưng với tông màu chủ đạo là màu đen cá tính. Bảng đồng hồ được thiết kế sinh động hơn khi khởi động.

Điều hòa Pajero Sport với chức năng điều khiển tự động, 2 dàn lạnh độc lập và cửa gió cho từng hàng ghế sau mang lại không gian mát mẻ thoải mái cho mọi hành khách. Hàng ghế thứ 3 có thể gập phẳng sàn tạo không gian rộng rãi để chở đồ hay đơn giản là giúp nội thất trông gọn gàng hơn.

Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm: Chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, vô lăng và cần số bọc da, nút điều khiển âm thanh trên vô lăng, phanh tay điện ổ cắm điện 220V AC (150W). Một số trang bị “nhỏ mà tiện dụng” khác được tăng cường cho Pajero Sport, mang lại trải nghiệm hoàn hảo cho hành khách như: 02 cổng sạc USB, túi đựng tài liệu ở hàng ghế thứ 2; tấm che nắng có đèn…

Hộp số tự động 8 cấp cũng là điểm đáng chú ý của Pajero Sport Diesel. Hộp số 8 cấp giúp tối ưu khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu của xe. Lẫy sang số trên vô lăng và hệ thống kiểm soát hành trình cũng được trang bị trên Pajero Sport Diesel mang lại trải nghiệm lái thú vị.

Hệ thống treo cứng vững kết hợp khoảng sáng gầm xe cao đến 218mm cho phép xe dễ dàng vượt qua những mặt đường gồ ghề hay ngập nước. Trang bị an toàn trên Pajero Sport Diesel bao gồm: 2 túi khí, căng đai tự động, Phanh ABS/EBD, trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc…

Tùy vào mục đích sử dụng và sở thích cá nhân, bạn có thể tham khảo các mẫu dưới đây khi muốn sở hữu một chiếc SUV đô thị để phục vụ cho nhu cầu đi lại của gia đình.

Tiếp nối thành công của Pajero Sport phiên bản máy xăng, mới đây Mitsubishi Motors Việt Nam vừa giới thiệu thêm Pajero Sport phiên bản Diesel dành cho khách hàng Việt. 

Mitsubishi Pajero Sport Diesel sẽ có giá bán 1,062 tỷ đồng. Cùng với đó, Mitsubishi Motors Việt Nam cũng bổ sung thêm 2 phiên bản động cơ Xăng với mức giá chỉ từ 1,092 tỷ. Hai phiên bản trước đây cũng được cập nhất giá mới, thấp hơn so với trước đây đến 170 triệu, chi tiết giá xe như sau:

1. Mitsubishi Xpander
Giá bán: 550 – 650 triệu

Đây là mẫu xe đa dụng có nội thất bố trí Đại lý xe Ford tại Đà Nẵng  kiểu 5+2 chỗ, vừa chính thức gia nhập thị trường Việt vào tuần trước với giá bán 550 triệu cho bản số sàn và 650 triệu cho bản số tự động, tương đương bản EcoSport 1.5 Titanium. So với các mẫu như Ford EcoSport, Suzuki Vitara, Hyundai Kona hay Honda HR-V, về cấu hình lẫn độ rộng không gian nội thất thì Xpander dĩ nhiên lợi thế hơn, trong khi mức giá lại cực kỳ cạnh tranh và trang bị tiện nghi thì không hề kém cạnh, thích hợp cho những gia đình trẻ yêu công nghệ hoặc sử dụng để chạy dịch vụ.

Về kích thước tổng thể, xe sở hữu các thông số dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 4.475 x 1.750 x 1.700 mm, trục cơ sở Xpander 2.775 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi tương đương một mẫu sedan hạng D. Trong khi đó khoảng sáng gầm lên tới 205 mm giúp xe vận hành linh hoạt trong nhiều điều kiện đường sá.

Nội thất Xpander có nhiều trang bị tiện nghi như: màn hình giải trí cảm ứng 6,2 inch, âm thanh 6 loa (bản AT), ổ cắm điện 12V ở cả 3 hàng ghế, điện thoại rảnh tay, kiểm soát hành trình. Tiếc rằng điều hòa vẫn là loại chỉnh cơ (so với các mẫu trên là tự động), nhưng bù lại có cửa gió cho hàng ghế sau. Các ghế cũng bọc nỉ và chỉnh cơ.

Về công suất, cả 2 bản đều sử dụng động cơ 1,5 lít, sản sinh 104 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút, tùy chọn hộp số AT 4 cấp hoặc MT, dẫn động cầu trước.

Chiếc crossover lai MPV đi kèm danh sách trang bị an toàn gồm 2 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi… không hề kém cạnh so với các mẫu ở phân khúc B.

2. Ford EcoSport
Giá bán: 545 – 689 triệu đồng

Nhiều năm qua, trong khi những cái tên như Hyundai i20 Active, Hyundai Creta, Chevrolet Trax lần lượt dạo chơi rồi “chết yểu”, Suzuki Vitara dù còn đó nhưng luôn trong tình trạng leo lắt với doanh số lẹt đẹt hàng tháng thì Ford EcoSport gần như “một mình một ngựa” ở phân khúc Urban SUV tại Việt Nam, thậm chí trở thành “con gà đẻ trứng vàng” của hãng xe Mỹ tại thị trường nước ta.

Ford EcoSport hiện tại là phiên bản năm 2018, vừa được giới thiệu vào hồi đầu tháng 2 năm nay. Xe được lắp ráp trong nước, sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 4241 x 1765 x 1658 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.519 mm và khoảng sáng gầm 175 mm, nhỏ gọn và khá linh hoạt trong đường nội thị.

Có thể nói, thay đổi lớn nhất trên phiên bản mới của mẫu SUV đô thị này nằm dưới nắp ca-pô với sự xuất hiện của động cơ 1.0L EcoBoost 125 mã lực và 1.5L Dragon hoàn toàn mới công suất 120 mã lực, mạnh mẽ hơn so với động cơ cũ trước đó.

Trang bị an toàn gồm có: hệ thống camera lùi, cảm biến, Auto Start Stop, gạt mưa tự động, đèn pha tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chìa khoá thông minh và khởi động không cần chìa, 6 túi khí, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử và chống bó cứng phanh…

Nâng cấp đáng kể nhất về mặt công nghệ chính là sự xuất hiện của hệ thống thông tin giải trí SYNC3 với màn hình cảm ứng 8 inch, cho phép người lái điều khiển hệ thống giải trí, gọi điện thoại, nhắn tin qua các khẩu lệnh, AppLink 3.0 hỗ trợ để tra cứu thông tin tìm đường, trình chiếu video hay thư giãn với những bản nhạc hoặc audiobook thông qua hệ thống 7 loa trên xe, MyKey cho phép thiết lập cảnh báo tốc độ tối đa, cảnh báo nhiên liệu, cảnh báo đeo dây an toàn, và âm thanh tối đa. Ghế da và nút điều khiển âm thanh trên vô lăng chỉ có trên bản cao cấp nhất. Các bản thường cũng chỉ được trang bị hệ thống âm thanh 4 loa, hệ thống điều hòa tự động chỉ có trên bản cao cấp, bản thường vẫn chỉnh bằng tay. Xe không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.

3. Suzuki Vitara
Giá bán: 779 triệu đồng

Không hoàn toàn là ngẫu nhiên khi những cái tên như i20 Active, Creta, Trax lần lượt bị khai tử còn Suzuki Vitara thì không. Mặc dù doanh số bán ra hàng tháng không thể so bì với “con gà đẻ trứng vàng” của Ford, nhưng Vitara vẫn được khá nhiều người dùng đón nhận để có thể tiếp tục tồn tại và trụ vững trong phân khúc này.

Lợi thế của mẫu SUV đô thị này trước tiên là đến từ xuất Ford Fiesta tai Da Nang xứ nhập nguyên chiếc từ Hungary, mang lại chất lượng ổn định cũng như độ bền bỉ cao, tiếp đến là danh sách trang bị an toàn khá hậu hĩnh, đạt 5 sao về an toàn từ tổ chức EURO NCAP, gồm:

Phanh đĩa thông gió cho bánh trước/Phanh đĩa cho bánh sau
Sáu túi khí (2 túi khí phía trước, 2 túi khí bên hông hàng ghế trước, 2 túi khí rèm)
Khung xe có thanh gia cường
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Pin It